在各種起重機(jī)械中，電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)等均采用電動(dòng)葫蘆作為起重機(jī)械的起升組織。除大、小車行走組織和首要受力及構(gòu)件之外，電動(dòng)葫蘆作為起升組織簡(jiǎn)單出現(xiàn)毛病。

一、是接觸器簡(jiǎn)單發(fā)生粘連、失效毛病。

二、是錐形制動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子制動(dòng)軸簡(jiǎn)單發(fā)生歪曲、開裂毛病。

電動(dòng)葫蘆的起升、下降過(guò)程中會(huì)存在屢次的點(diǎn)動(dòng)操作，錐形制動(dòng)器會(huì)頻繁的打開、閉合，制動(dòng)器會(huì)反復(fù)的受到啟動(dòng)力矩和制動(dòng)力矩，簡(jiǎn)單發(fā)生疲憊開裂。制動(dòng)軸開裂后，制動(dòng)力矩不能傳遞到卷筒，以電動(dòng)葫蘆為起升組織的起重機(jī)械所吊重物就會(huì)在重力效果下墜落。

電動(dòng)葫蘆

三、是在起重機(jī)械起升高度限制器失效或控制電器柜內(nèi)起升接觸器粘連、卡阻，起升組織會(huì)一直向上運(yùn)行導(dǎo)致過(guò)卷?yè)P(yáng)，吊鉤組碰擊卷筒導(dǎo)致卷筒變形。卷筒通過(guò)齒輪嚙合與減速器出軸相連接，減速器輸出軸在沖擊效果下簡(jiǎn)單發(fā)生開裂。若修理過(guò)程中只是替換卷筒，不檢查減速器輸出軸就恢復(fù)運(yùn)用，減速器輸出軸開裂就會(huì)造成重物下滑。

四、是起重機(jī)械的各安全保護(hù)裝置失效、損毀等，如起升高度限制器失效、起重量限制器損毀、大車行走組織行程限位器失效等。